domingo, 25 de septiembre de 2016

GRUPO C fecha 1 ( 2 temporada )

GRUPO C fecha 1  ( 2 temporada )

Nos reunimos nuevamente para disfrutar con amigos esto del slot ..




y todo lo necesario para psarla bien , cafe cosas dulces ....



luego de remedir todos los motores a ver si alguno sepaso del campeonatopasado todos los motores andan en el rango de 22.000 rpm aprox solo un par de motores se pasaban los cuales se cambiaron para dar ma paridad en la carrera.





algunos prefirieron tornear las gomas otros directamente calzaron los nuevos cauchos y los asentaron con la pista .


 armado de la grilla completa porsche como siempre tratando de monopolizar las plazas como en le mans je.





1 serie clasificatoria 2 min

(chelo porsche coke ) , Diego ( jaguar ) , Victor ( porsche marlboro ), dany ( porsche marlboro)




1 VIA :
 muy buena aceptacion del caucho y las diferencias no se hicieron tardar en notar el ritmo es elevadicimo y no da respiros si descansas un poco te pasan ahora si los grupo c van rapido.
Diego sorprende a todos con un buen andar de su jaguar y deja atras a la banda de porsches con 16 vueltas.
Chelo y victor son los que mas cerca quedan con 15 giros y luego cierra dani con 14




2 VIA :
Se despierta porsche de lamano de victor que descuenta haciendo una serie genial marcando 17 vueltas para recuperar lo perdido en la anterior mientras detras de el tiene un triple empate en 16 vueltas entre chelo , dani y diego.



3 VIA :
Chelo es ahora quien tomoa elprotagonismo con su porsche coke y se va a al frente 17vueltas para el mientras  detras de nuevo un triple empate en 16 pero con otros actores , ahora fueron , diego , victor y dani .





4 VIA :
Se separan los grupos y queda en dos combates por separado uno entre elporsche de chelo y el jaguar de diego 17 vueltyas para ellospor el primer lugara favor de diego por sectores.
Viector y dany en otro excelente duelo se pelean por el tercer y cuarto lugar con 15 vueltas cierra a favor de victor por sectores.





2 Serie clasificatoria 2 min 

 Carlos g ( porsche 956 ) , German (porsche 956 ) , Javi ( nissan r89c )









 1 VIA :
German y javi son los que se pelean por elprimer lugar y no se sacan ventaja con 16 vueltas cada uno seguidos de carlos con 15 . muy buen duelo entre losporsches y la unia nissan del parque


2 VIA :
German mantiene las 16 vueltas y logra aventajar al resto con buen ritmo mientras los demas carlos y javi logran 15




3 VIa :
German apreta un poco mas y su porsche le responde para lograr 17 vueltas en esta via y seguir al  frente del grupo .
Javi queda segundo con 16 vueltas realmente muy bueno como mejoro tanto el piloto como el complicado nissan que anda mejor.
Carlos en una mala via logra 14 vueltas y se aleja de la lucha por la punta .





4 VIA :
German y javi nuevamente muestran que los dos pueden ser candidatos y marcan 17 vueltas cada unopero los sectores lo dejan nuevamente a german primero y segundo javi ahi nomas.
Carlos nuevamente marca 14 giros con lo cual queda tercero.




3 Serie CLASIFICATORIA 2 min

Leo ( lancia ) , Mex ( toyota ) , Carlos f ( toyota )




1 VIA :
 luego de retirar un mercedes por motor de casi 25 mil vueltas y otro mercedes que ni siquiera completaba la vuelta mex toma el toyota dela pista pero no seria el fin de todos los problemas .

de alguna manera logra quedar primero en la serie con 16 vueltas a pesar de que el toyota transitaba lento el curvon peraltado.
Leo le va tomando la mano al lancia con 15 vueltas y esta ahi.
Carlos el compa de toyota logra 14 vueltas tambien tomandole la mano al auto nuevo .




2 VIA :
Leo vuelve con todo al protagonismo y se queda comodamente con la via con 16 vueltas y un buen andar de lancia
Mex sigue con los problemas en diferentes secotres de la pista las escobillas no dan mas 15 vueltas para el.
Carlos cierra el peloton de nuevo con 14 vueltas.





3 VIA :
Mex y leo en un lindo duelo se baten por la punta si mal no recuerdo a favor de leopor sectores pero lindo divertido 16 vueltas para los dos
Carlos bien regular marca nuevamente 14 vueltas .





4 VIa :
Leo y mex siguen en el divertido duelo y 16 vueltas nuevamente para los dos esta ves a favor de mex por sectores.
Carlos le toma la mano al toyota y rompe la barrera de los 14 , 15 vueltas para el .








RESULTADOS PARCIALES :

1 GERMAN ( porsche 956 ) : 66,61 vts
2 DIEGO     ( jaguar )            : 65,21 vts
3 CHELO  ( porsche IMSA)  : 65,10 vts

4 JAVI  ( nissan r89c )            : 64.53 vts
5 VICTOR ( porsche 956 kh ):63,89 vts
6 Mex      ( toyota )                 :63,54 vts
7 Leo ( lancia )                        :63,10 vts

8 Dani ( porsche 956 )            :61,64 vts
9 Carlos g ( porsche 956 kh)   :58,33 vts
10 Carlos f ( toyota )               :57,21 vts






1 FINAL :

 DIEGO ( jaguar ) , GERMAN ( porsche 956 ) , CHELO ( porsche IMSA )





1 VIa :
 CHelo toma la punta, pega primero y queda al frente con 32 vueltas mientras que sus rivales no lo dejan escapar demasiado 31 vueltas para diego y german , que duelo que se viene.





2 VIA :
Triple empate en la punta en una terrible carrera no hay tiempo ni para pestanear de ver pasar los autos  se da cuenta uno que van a tope y no se puede ahorrar nada 33 vueltas para todos .




3 VIA :
German aprobecha que los demas se toman un respiro y sigue a tope para quedar adelante con 33 vueltas y recupera la perdida en la primer via.
Diego y chelo quedan con 32 vueltas 







4 VIA :
Y no se podia cerrar de otra manera que con un triple empate nuevamente en 33 vueltas solo los sectores definen las posiciones a favor de german seguido de chelo y luego diego.
que serie nos regalaron estos pilotos.







2 FINAL :


 JAVI ( nissan r89c ), VICTOR( porsche 956 kh ) , MEX( toyota ) , LEO ( lancia )





1 VIA :
si pensaron que los problemas de mex terminaron je , laragada y el auto no arranca....
luego de acomodar las escobillas nuevaspor cierto salen todos .
Victor es quien toma a punta de la serie con 32 vueltas  seguido de mex con 31 con algunos problemas de contacto en algunos lugares.
Leo queda tercero con 30 vueltas y cierra javi con la nissan con 28 giros .




2 VIA :
Leo ahora vuelve con todo con su lancia para quedar en la punta  a buen ritmo 33 vueltas para el y primero .
le sigue victor con 32 vueltas si dejarlo escapar demaciado .
El nissan toma ritmo de carrera nuevamente con 31 vueltas y vuelve al ruedo
y el toyota de mex bueno .....  despues de pelear varias vueltas el auto que no hacia el rulo en la amarilla se paro al menos 3 o 4  veces para acomodar las escobillas salidas rectos un serie genial ... quedo con 26 vueltas  ya muy lejos de cualquier cosa je. 




3 VIA :
Todos los autos al maximo , lucha , pasajes muy divertido entre  todos para un triple empate en 33 vueltas entre mex, leo y javi que esta nuevamente en la lucha ,   solamente victor queda un poquitomas atras con 32 vueltas .







 4 VIA :
y como no se cierra la via con otro triple empate entre mex, victor y leo con 33 vueltas de nuevo solo javi perdio una vuelta con 32









 3 SERIE :

DANY ( porsche 956 kh ) , CARLOS G ( porsche 956 kh ) , CARLOS F (toyota )






1 VIA :
Dani toma la punta y soprende al resto con 31 vueltas y un andar parejo de su porsche .
Carlos g le sigue con 30 vueltas y carlos f  marca 29 lo cual no esta nada mal cada dia anda mejor .







 2 VIA :

DAny y carlos g en un empate de porsches en la punta con 31 vueltas
Carlos f mejora su registro y logra 30 vueltas .



3 VIA :

tambien hay tiempo para el drama , 31 vuelas para dani que comodamente queda en primer lugar en la via, en un momento en la zona mas rapida el toyota de carlos f se sale quedando cruzado , carlo g no llega a verlo golpeando por debajo a este levantandolo varios cm hacia arriba fue un momento de preocupacion pero los pilotos salieron ilesos .
aun asi 29 vueltas para carlos f supera a carlos g en 1 vuelta que queda con 28




4 VIA :
Dani cierra la via a ritmo parejo con 31 vueltas de nuevo y comodamente queda primero de nuevo
Carlos g se toma revancha y queda segundo con 30 vueltas.
Mientras carlo f  le toca una via complicada y marca 28 vueltas .















RESULTADOS FINALES






 CARRERA VUELTA A VUELTA



CAMPEONATO



FELICITACIONES GERMAN ganador de la primer carrera realmente a un ritmo frenetico estos nuevos cauchos le hacen honor a la categoria siendo mucho mas rapido que en la primer parte del mismo.
ahora si hay que praticar y preparar los autos ya no hay margen al error una falla y se pierde mucho.

saludos
MEX22
LA CLANDESTINA SLOT