domingo, 25 de febrero de 2018

CALENDARIO 2018 1 FASE

CALENDARIO

Cualquier error me avisan saludos

LA CLANDESTINA SLOT
MEX22

REGLAMENTO GT NSR 2018

REGLAMENTO NSR GT 2018

Modelos  admitidos :
ASTON MARTIN , CORVETTE c6r ,CORVETTE 7r , BMW Z4 , Audio R8 , Porsche 997



 Carrocería :
Original sin molificación alguna , no se permite lexan , se permite modificar la decoración mientras no se vea el interior del mismo  la mecánica ( auto transparente ) .
no se permite pintar vidrios ni lunetas .


CHASIS :
original de serie sin molificación alguna se puede llevar la lanza suelta o fija .
guia original de serie.

 IMANES:
no se permite imanes en los modelos salvo los del propio motor.

Motor :
original de serie de la marca.

RELACION :
Original de serie

LLANTAS :

 Ruedas originales de serie 16" o 17 " delante y solo 17" atrás se puede reemplazar po otra llanta similar sin camara de aire de igual tamaño atras las de 17 "


Cauchos originales de serie al frente o cualquier otra marca excepto cero grip

los traseros serán provistos por la organizacion a sorteo serán los 20 x 12 all grip.

las llantas no pueden sobresalir del modelo en ningun momento.

las llantas traseras se pueden rellenar para eliminar la camara de aire ya sea con teflon o algun pegamento. 

todo lo no comentado en este presente reglamento queda prohibido o a criterio de la organizacion.
 

CLASICOS 2018

CLASICOS 2018

1-Modelos Admitidos 
SLOT IT :
Ferrari 312 PB, Alfa Romeo 33/3, Chaparral 2E, Ford GT 40 Ford MKII, McLaren M8D, MATRA MS 670B
NSR:
Porsche 917, Ford GTMK II, Ford P68, Ford GT MK IV.
SPIRIT :
porsche 936 corto y largo
2.-Carrocería:
Estrictamente de serie/caja, no pudiendo realizarse ningún tipo de modificación (salvo la pintura/decoración). Nota: En el Modelo Chaparral de Slot.it, se puede fabricar un alerón más bajo con el alerón de repuesto, se deberá usar el soporte provisto para el mismo y como mínimo deberá tener una altura de 1mm sobre la carrocería.
Para el Porsche 917 de NSR, se autoriza colocar un separador de bronce o plastico entre carroceria y chasis dado que la decoracion esta muy abajo roza la pista y se rompe

Spirit :
Se permite reemplazar mecanica completa por slot it o nsr respetando relacion coronas y piñones , motores sin mezclar entre marcas . o se le coloca todo nsr o todo slot it no mixto.

3.-Chasis:
Estrictamente de serie sin modificacion alguna
Tipo y material: 
Original, el que incorpore de serie sin modificación alguna. No se admitirán chasis doblados que acerquen la bancada a  la pista Se permiten las basculaciones, aflojando tornillos y cambiándolos por basculantes de las marcas de repuestos homologadas, siempre que no haya que modificar el soporte  del mismo.

4.-Transmisión:
La disposición del motor debe ser transversal.
No se admitirán cunas dobladas que acerquen el motor al riel. No se permite rebajarni suplementar los soportes de la cuna. No se permite modificar el alojamiento de los bujes.
La relación piñón/coronaestrictamente de serie
5.-Ejes:
Estrictamente de serie Se permite el uso de separadores.

6.- Neumáticos y Llantas
Llantas:
Preferentemente las de serie que trae el modelo u otra marca con diametro de 17" 
         Las llantas delanteras deben ser las de serie originales.

Neumáticos traseros
La organizacion se encarga de los cauchos traseros seran all grip duros 20 x 10

7.-Guía, Cables, Trencillas y Tornillos:
Guías:
 estrictamente de serie/caja
Trencillas: Libres dentro de las marcas de repuestos homologadas
Cables: Libres dentro de las marcas de repuestos homologadas
Tornillos: Libres dentro del listado de marcas homologadas
8.-  8.-MOTOR : 

Slot.it: Motor caja corta tapa naranja
NSR: Shark  (naranja)
SPIRIT : original o cualquiera de las otras marcas respetando mecanica de las marcas. 

no se permite un auto slot it con motor nsr ni viceversa

Características:
 Todos sus componentes originales, Caja, Inducido, Cabezal, Muelles,Soporte de los carbones, clips, imanes, carbones y cojinetes deberán de permanecer de estricta serie sin ningún tipo de modificación.El piñón del motor incidirá directamente sobre la corona del tren posterior del coche.

A) Novedades:
Los nuevos modelos de autos se homologarán conforme las evaluaciones técnicas
que realice la Organización, y en su caso, se añadirán al reglamento mediante un
anexo.

   B) Interpretación de las clausulas de este reglamento
En aquellos casos que las disposiciones de este reglamento den lugar a dudas y/o a interpretaciones diversas, prevalecerá el criterio de la Organización y serán esclarecidos con la consulta de los organizadores.

lunes, 5 de febrero de 2018

Reglamento Ferrari 360 challenge 2018

Reglamento Ferrari 360 challenge 2018

 

 

 

1. MODELOS ADMITIDOS:

Unicamente la ferrari 360 de la marca scx

2. CARROCERIA:

ESCALA: Queda prohibida cualquier tipo de modificación aerodinámica
exterior en la carrocería original. Deben ser los modelos admitidos.

MATERIAL: Fabricada en plástico. No está permitido el aligeramiento de la
Carrocería. Se deben respetar entradas de aire, taloneras, faldones, alerones,
escapes que se suministren con el coche.

DIMENSIONES Y PIEZAS OBLIGATORIAS: Visto desde arriba o a través de las
Ventanillas, la carrocería deberá cubrir todas las partes mecánicas del
coche,transmisión y guía. Debe cumplir la exigencia
de apoyar las CUATRO  ruedas en la pista. Es obligatorio la presencia
de todos los elementos que trae de origen, incluyendo transparencias,
sistemas ópticos, paneles interiores y alerones
muchos autos perdieron el aleron si es el caso se permite fabricar uno .

DECORACIÓN: El color base del vehículo puede ser cualquiera mientras no sea
transparente.

HABITACULO: Debe mantenerse el original sin modificación alguna, debe de
aportar un piloto de serie sin modificación.



3. CHASIS:

TIPO Y MATERIAL: El original del modelo sin modificacion alguna.


SOPORTES DE MOTOR HOMOLOGADOS: El original del coche sin modificación alguna.

POSICIÓN DEL MOTOR: Lineal
el chasis no puede tocar la pista en ningun momento se tomara una distancia minima 
MOTORES
Rx42 b ROJO , Rx42 b Negro , rx41 o 42
no esta permitido el rk

IMANES: Prohibidos exceptuando los propios del motor.
LASTRE:No esta permitido lastre alguno

SOPORTE DE GUIA: La original del chasis sin modificación alguna.

SOPORTE DE EJES: La original del chasis sin modificación alguna. Se podrá eliminar la holgura del eje delantero con palitos de chupachups o similar si se desea.

SOPORTE DE CARROCERÍA: Mediante el sistema suministrado de serie sin modificación, si se utilizan tornillos se podrán sustituir por otros de cualquier fabricante.

4. TRANSMISIÓN:

TIPO: piñon bronce , corona plastica

PIÑÓN: 9 dientes original

CORONA: 27 dientes original


SISTEMA DE FRENADO: Únicamente esta permitido el freno producido por el propio motor.
Queda prohibido cualquier freno adicional.

5. EJES:

EJES: Son de libre elección dentro de los suministrados por los fabricantes homologados sin modificación alguna (longitud, cortes o diámetro). Las ruedas deben estar fijas y girar conjuntamente con el eje o semieje.

COJINETES: originales de la marca de bronce o plastico

6. RUEDAS:

Deben de estar compuestas de llanta y neumático. puede sobresalir 1 mm por lado dado que la llanta y la goma es ancha.



LLANTAS: Originales de serie. O en su caso de aluminio calibradas de cualquier marca con un minimo de 16” y un maximo de 18”

NEUMÁTICOS:
A convenir por la organización
 delanteros originales u otra marca
PROHIBIDO Cualquier tratamiento quimico para ganar grip o perder grip

7. GUIA, CABLES ,LUCES Y TRENCILLAS:


GUIA: Debe ser única y situada en la posición original que para ella este preparado en el chasis, no se permite forzar o modificar el chasis para fijarla.
LUCES: De estricta serie o reparadas con cables en caso de rotura de platinas .
Las luces deven funcionar al menos 3 de ellas .


TRENCILLAS: Libre elección dentro de los suministrados por los fabricantes homologados.



9. PESOS Y MEDIDAS:
Se evaluara el peso de todos los autos en la primer carrera para fijar los pesos minimos

10. DISPOSICIONES GENERALES:
Bajo la supervisión de la organización todos los aspectos no contemplados en este reglamento se consideran Prohibidos