domingo, 8 de marzo de 2020

LE MANS PRO Fecha 1

LE MANS PRO Fecha 1

Arrancamos el 2020 con todo y nada mejor que con la LE MANS PRO
muy competitiva muy liberada en motores y relaciones y afinar un auto para estar en punta no es cosa fácil.






31 grados en pista una locura pero igual ahí están los guerreros para dar batalla con estos mini bólidos .





13 autos se dieron a la cita para la fecha inagural del 2020.







1 CLASIFICATORIA











1 VIA :

Con tiempos muy similares salen todos al ataque las gomas también son un misterio dado que las verdes se comportan totalmente diferente en cuanto al grip cuando se inicia a cuando calientan luego de un par de vueltas, se elige no lijar por que hay buen grip pero luego de un par de vueltas este se pierde para luego de unas 10 o 15 vueltas vuelve a estar al maximo.
dominar la goma se vuelve el primer desafío para los pilotos .

German ,marco y VIc, logran hacer 16 giros empatando en el primer lugar , solo cuchu queda con 15 giros por detrás.






2 VIA :

 La goma empieza a calentar y los tiempos caen , ni hablar como manejan los muchachos increíbles tiempos para dejarnos una segunda serie con Marco y german con 18 giros .
17 para vic que ahi nomas se les escapan los puntero , cuchu logra 15 giros en esta via algo mas complicado .





3 VIA :

 Tercera via y german se mantiene en las 18 vueltas esto le permite hacer una pequeña diferencia contra el resto , marco lo sigue hasta donde puede pero queda con 17 giros , vic se mantiene en los 17 y le da lucha al audi R18 de marco .
Cierra el pelotón cuchu que se mantiene en los 15 giros .





4 VIA :

Marco y vic se destacan en esta la ultima via para recuperar lo perdido contra german y dejar las cosas bien ajustadas para la final .
18,17 para victor en primer lugar seguido de marco que con el impulso llega a las 18,00
German queda tercero con 17,69  y por ultimo queda cuchu que se mantiene en las 15,37



ALGUNOS TIEMPOS DE LA PRIMERA SERIE






2 SERIE CLASIFICATORIA 



1 VIA :

1 via para la segunda clasificaoria y luego de la vuelta previa por algún motivo el auto de marcelo no sale , se pausa la carrera se comprueba el auto que anda bien y el pulsador también al reanudar todo en orden.
mismo problema con las gomas toma por sorpresa a los pilotos que parecen tener muy buen grip luego lo pierde y luego lo recupera .

Leo j es el primero que saca partido de esto con 17 giros al frente , seguido de franco en un excelente audi r8 pro y luego marcelo con el spitit courage .





2 VIA :

 Segunda vía y el ritmo es terrible la goma clienta los tiempos bajan nuevamente para unos estratosféricos 18 giros para marcelo y leo j esta planteado el duelo franco no les pierde pisada y queda ahí nomas con 17 giros .





3 VIA :

Leo J marca la diferencia en esta via llegando a las 19 vueltas y alejándose un poquito de sus perseguidores , Marcelo no baja el ritmo y vuelve a marcar 18 para no perdonarle nada a leo j , Franco en esta via los pierde un poco con algunos errores y salidas pero los tiempos de vuelta prometen mientras gane mas experiencia queda con 16 giros .






4 VIA :

18,73 para marcelo recupera la vuelta perdida antes y el duelo esta sellado para la final ..
17,75 para leo j en un hermoso radical que marco muy buenos tiempos seguido por el courage de spirit de marcelo.
16,68 para franco que marco tiempos similares a los punteros en muchas oportunidades pero algunas salidas de pista lo retrasaron.








ALGUNOS TIEMPOS DE LAS CLASIFICATORIAS 2











3 CLASIFICATORIA :





1 VIA :

Diego con el zyteck de sloter y luego tenemos a carlos feijo y al turco en los lola aston martin de slot it.
linda clasificatoria donde los autos se van adaptando al caucho de a poco al igual que los pilotos.
Diego toma ventaja primero marcando 17 giros queda al frente mientras que el turco le hace la segunda con 16 giros y carlos Feijo queda con 15



Impresionante triple choque en plena recta en la vuelta previa .... va al ghines ...


2 VIA :

Dieg y turco en esta via en alto duelo por la punta no se sacan diferencias y ahora los dos marcan 17 giros cada uno solo feijo queda un poco por detrás con 16 giros.





3 VIA :

Diego y el turco siguen en áspera lucha y hablando de áspero no se ponen de acuerdo los pilotos de lola aston martin y se cierran el paso aquí vemos como feijo lo pone " contra el muro " 17 giros para el turco y diego mientras feijo en esta via queda con 15.







4 VIA :

18,31 para el cierre del turco que siempre en las ultimas vias da la sorpresa y queda primero .
17,49 para diego queda en segundo lugar terminando muy bien la clasificatoria por ultimo,
16,93 para carlos feijo queda en tercer lugar .







Tiempos de la tercera clasificatoria .






4 CLASIFICATORIA



1 VIA :

 Javi toma la otra iniciativa en la ultima desclasificarse lo vio muy bien en las practicas y se espera mucho de ese audi r8 pro , marca el camino como se esperaba con 17 giros mientras sus perseguidores dani con el toyota gt one marca 14 al igual que ale con el peugeot de scx .





2 VIA :

Muy raro andaba el auto de dani que frenaba cruzado no duro mucho y es la primer rotura de la categoría con solo 20 vueltas la corona dice basta y no le quedan mas dientes sanos . aboxes ...
javi sigue a muy buen ritmo marcando nuevamente 17 giros mientras ale mejora mucho y queda con 16 .




3 VIA :

con solo dos autos en pista gana  mucho espacio y no se molestan marcando las mismas vueltas que en la via anterior javi se mantiene con 17 giros y ale en 16 .




 4 VIA :

Gran cierre de javi que marca 18,09 giros con muy buenos tiempos .
Ale con algunas dificultades en esta via queda con 15,13 giros para el cierre pasemos a las finales .









TODOS LOS RESULTADOS DE LA CLASIFICATORIA :
















ARMANDO LAS FINALES









1 FINAL :






1 VIA :

Final impresionante parece que no les importa nada ni el consumo ni el desgaste de las gomas nada a todo o nada en una final electrizante entre leo j marcelo y german el que queda un pelin por detrás es javi con el audi r8 pro de scx .

Leo j y marcelo con radical y courage de spirit quedan con 36 en la punta , apenas mas atras german con un audi r18 de slot it y javi con 34 con el audo de scx .






2 VIA :

Terrible 2 via mas que la primera palo palo nadie se saca un metro todo lucha en pista hasta que de golpe el courage pierde su tren delantero obligado a ir a reparaciones pierde tiempo y queda con 31 giros mientras que los otros tres pilotos marcan todos 36 vueltas increíble .





3 VIA :

una vez reparado marcelo vuelve a su ritmo habitual con lo que da pelea nuevamente , Leo j , marcelo y german nuevamente a todo o nada marcando 36 giros todos solo javi queda con 35 y pareciera malo al lado de los otros tres pilotos pero no lo es para nada .







4 VIA :

Javi termina la ultima vía al frente del pelotón marcando 36,99 giros impresionante.
36,78 para leo j que no bajo el ritmo en toda la carrera .
36,74 para marcelo que sabe que tiene auto si no fuera por la falla mecánica .
36,69 para german que queda cuarto en esta ultima via .




Algunos tiempos de los punteros .








RESULTADOS :









2 FINAL :








1 VIA :


Marco demuestra por que deveria estar en la primera serie y de entrada pero bueno la pista tiene solo 4 carriles . de entrada toma ventaja y marcando 35 giros se pone al frente del pelotón y saca ventaja con su audi r18 de slot it .
Diego con el zytec y el turco con el lola están en otro duelo pero no pueden seguir a marco marcan 32 giros cada uno .







2 VIA :

Marco apretar mas aun y marcando 36 giros amenaza a los punteros para meterse entre medio de ellos.
El turco mejora bastante y marcando 34 giros va quedando mas adelante .
Diego también mejora pero mas lento marcando 33 giros queda en tercer lugar .





3 VIA :

Marco sigue poniendo presión a los de arriba mientras en esta via en particular diego lo iguala los dos empatan en 35 giros cada uno , el turco se mantiene expectante y con 34 giros no les pierde pisada .




4 VIA :

Apretando los dientes los tres pilotos van a todo o nada lindo duelo hasta que en la vuelta 23 un golpe al auto de diego en un lateral lo deja muerto , 23,04 para diego y el auto se muro cree que es el motor ...
mientras marco y turco siguen a full
35,89 para el turco que otra vez cierra de manera espectacular la carrera .
34,35 para marco de excelente carrera muy consistente .





LOS TIEMPOS






Los resultados




3 FINAL



Dado a problemas de horario cuchu y alejandro tuvieron que retirare antes con lo cual nos queda una tercera via con 4 autos .

Victor , Dani , franco y carlos feijo ..






1 VIA :

Vic y Franco toman la punta de la serie impresionante también , creo que a varios pilotos los soprendio el comportamiento de las gomas que al fin y al cavo era la idea para darle condimento a la categoría .
34 vueltas para estos dos pilotos en porsche de avant y audi r8 c pro de scx.

Feijo y dani  con lola aston martin de slot it y toyota gt one de scale  vienen recuperándose desde atrás 31 giros para ellos .








2 VIA :

Vic hace una pequeña diferencia en esta via marcando 35 giros Franco y dani son los perseguidores y están ahi nomas marcando 34 giros cada uno mientras que en ultimo logar queda carlos F con 31 giros en el lola aston martin .






3 VIA :

Dani luego de las reparaciones parece haber encontrado la puesta a punto del toyota gt one marcando 36 giros toma la punta en esta via mientras que victor y franco empatan en 35 giros impresionante como andan todos si no tuvieran problemas en otras partes de la carrera .
Carlos feijo marcando 32 giros mejora un poco pero no termina de encontrar la puesta a punto .





4 VIA :

Dani cierra a lo grande con 37,86 marcando muy buenos tiempos queda primero en la ultima vía.
36,32 para vic segundo lugar de a poco mejoro y mejoro gran candidato en la proxima carrera.
Franco 31,35 muy interesante piloto y auto marco tiempos de punta mas de una vez con menos salidas puede quedar muy adelante .
carlos feijo 30,05 no era el auto que quería correr pero fue el único que paso la técnica .. algo nervioso el auto se puede mejorar .






LOS TIEMPOS .





Terrible golpe entre dani y carlos F .




Los resultados .




RESULTADOS TOTALES .





EL PODIO

Gran carrera del "piloto de rally " que no desentona para nada a la hora de andar rápido en pista , primer lugar pare el con el radical de scale .

Segundo lugar
Germán el luchador de siempre venia para u tercero pero el problema mecánico de marcelo lo deja en segundo .

Tercer lugar .
Javi queda tercero con el audi r8 pro de scx mostró que esta para grandes cosas ese auto .



EL Campeonato con 1 fecha .



SALUDOS
MEX22

LA CLANDESTINA SLOT