GT VIC Fecha 4 ( NUEVA POMPEYA SLOT )

y vamos por la 4 fecha de este lindo interpista entre amigos la verdad otro finde de carreras y risas y diversion.

Comenzaron los trabajos de reparación en las uniones para evitar el desgaste terriblemente excesivo de escobillas y mejorando la conductividad en todo el circuito las mejoras están a la vista y en el manejo se notan.

La frenada en la recta cambio ahora es mas segura que antes.

Con el frio no falto el café las torta y cosas dulces .

Armamos las series clasificatorias por sorteo.

PRIMERA SERIE CLASIFICATORIA

HORACIO ( Ferrari ) , LEO J ( CAMARO ) ,  TURCO ( FERRARI )

1 VIA :

Rápidamente el turco toma la punta con una muy buena ferrari bien preparada va firme logrando 9 vueltas queda primero leo lo sigue con el camaro pero queda un poco detrás con 8 giros

horacio nada mal con algunas salidas queda con 7 vueltas 

2 VIA :

El turco mantiene su ritmo pero esta vez el camaro lo sigue a sol y sombra pareja esta via para los pilotos que marcan 9 giros cada uno y empatan en la punta .

Horacio muy complicado en esta via logra solo 6 vueltas pero esto parece mas un problema del auto que de pericia .

3 VIA :

Turco se mantiene en la punta a base de buen ritmo nunca baja las 9 vueltas y se escapa nuevamente .

Leo j lo persigue pero otra vez queda una vuelta por detras con 8 giros

Horacio otra vez con varios problemas y salidas queda nuevamente con 6 giros .

4 VIA :

el turco mantiene las 9 vueltas para quedar bien adelante al final de la clasificatoria 

Leo j el auto se le cae al final aparentemente por las escobillas que son clave para esta pista queda con 7 giros

Horacio mejora y empata con leo j marcando tambien 7 giros.

2 CLASIFICATORIA

MEX ( PORSCHE 997 ) , CUCHU ( CORVETTE C7 ) , JAVI ( ASTON MARTIN )

1 VIA :

Lindo duelo entre mex y javi con dos autos muy distintos se mantienen al frente y casi llegan a las 10 vueltas los dos pero quedan con 9.

Cuchu en una muy buena clasificatoria y con un muy buen auto mas manejo queda con 8 giros 

2 VIA :

Gran segunda via de todos girando muy bien a buen ritmo todos marcando 9 vueltas queda un lindo triple empate  .

3 VIA :

Mex impone diferencias con el porsche marcando 10 vueltas va por la heroica tratar de ganar .

Cuchu en otra excelente via marca 9 giros para quedar segundo mientras que javi queda tercero con 8 giros  .

4 VIA :

Otra excelente via para mex marcando nuevamente 10 giros y sigue descontando el lastre que pesa mucho en esta pista 

Tanto cuchu como javi quedan mas atras marcando 8 giros cada uno .

RESULTADOS DE LA CLASIFICATORIA .

FINALES :

1 FINAL 

TURCO ( FERRARI ) , MEX ( porsche 997 ) , JAVI ( ASTON MARTIN )

Siempre con la incognita de las escobillas a ver a quien se le cae el auto primero se encara la final .

1 VIA :

El turco aprovecha de entrada funcionando muy bien su ferrari hace mas ventaja y marcando 19 giros se escapa adelante .

Javi y mex lo siguen pero el porsche no tiene recta las escobillas blandas pasan factura no acelerando bien en algunos lugares terminan empatando javi y mex en 18 giros cada uno 

2 VIA :

El turco se escapa con autoridad marcando 20 giros prácticamente se asegura el 1 lugar de la carrera.

Mex a pesar de los problemas y de que el auto no anda com el quiere logra hacer 19 giros.

Javi se complica un poco en esta via y queda con 18 giros .

3 VIA :

Excelente andar del turco que vuelve a marcar 20 giros y no es poco en una pista tan grande .

Entre javi y mex nada pueden hacer para seguirlo asi que aguantan como pueden marcando 19 giros.

4 VIA :

Finalmente el auto de el turco se cae al igual que el resto las escobillas pasan factura marcando que aun hay trabajo que hacer en la pista pero no le quita emoción 18 giros para todos donde los sectores definen las posiciones .

18,88 para javi que estuvo cerca de ser 19

18.77 para el turco de gran carrera

18,41 para mex que manejo lo que pudo con un auto que no fue el de clasificacion

RESULTADOS

2 FINAL :

LEO J ( CAMARO ) , CUCHU ( CORVETTE C7 ) , HORACIO ( FERRARI )

1 VIA :

Leo j arranca con todo esta final marcando el camino con 18 giros .

Cuchu en un excelente trabajo marca 17 giros y queda segundo mientras horacio queda tercero con 15 giros

2 VIA :

Leo j y cuchu entran en alto duelo por la punta marcando 19 giros los dos gran espectáculo nos regalan mientras horacio hace lo que puede con una ferrari algo indocil queda con 16 giros

3 VIA :

Impresionante leo j marcando 20 vueltas hace diferencias y pelea por los primeros lugares en la carrera recordando que es uno de los pocos sin lastre tiene chances .

Cuchu de excelente carrera queda con 18 giros dado que tuvo un par de salidas y no por impericias sino por toques de cierta gente .... dicen que un camaro ...

Horacio muy complicado marca solo 13 vueltas lo cual obliga a que paremos la carrera y revisemos ese auto por que no puede ser. 

4 VIA :

impresionante carrea de leo j de menos a mas acertadísima la decisión de cambiar escobillas logrando una final con 19.69 giros

y míralo a horacio con un par de modificaciones en su ferrari clavo 19,40 marcando que claramente el auto tenia problemas vernos como corre la próxima carrera .

17,88 para cuchu de excelente carrera 

RESULTADOS

Impresionante el turco administro el auto y gano tranquilo con el susto final de que el auto bajo el rendimiento.

De menos a mas gran srgundo lugar de leo j cambio escobillas de clasifica a final y acerto .

Mex llega tercer con su porsche que queria ganer pero no esta tan mal un 3 lugar .

Gran tarde con amigos y gran carrera 

SALUDOS

MEX22

GT VIC FECHA 3

 GT VIC FECHA 3 ( clande invertida )

bueno muchachos estamos en esta 3 fecha de la gt vic con autos raros difíciles que a veces dan muchas alegrías y a veces solo dolores de cabeza. para colmo pista nueva la clande invertida algo que nunca hicimos y bueno vamos a hacer algo nuevo como siempre

Armamos las clasificatorias para largar con pocas practicas así nadie tiene ventajas,.

1 SERIE CLASIFICATORIA

1 VIA :

MEX ( corvette c7 ) , GERMAN ( mercedes sls ) , CUCHU ( mercedes SLS )

con una gran tracción el el corvette c 7 enseguida mex saca ventaja eso mas sumado al nuevo circuito logra hacer la punta y diferencias 16 giros para estar adelante , german arranco muy bien pero el largo del mercedes lo complico girando al revés con algunas salidas y golpes queda segundo con 15 vueltas 

Cuchu queda tercero con 13 giros también adaptándose al nuevo sentido de giro .

2 VIA :

Mex extiende su ventaja el auto tracciona muy bien y creo que es la clave al menos para estos comienzos en este sentido de giro cierra con 17 giros contra 16 de german que se adapta muy bien con el mercedes.

Cuchu un poco mas atrás se mantiene en los 13 giros 

3 VIA :

Buena via para mex y el corvette se puede aprovechar al máximo y se logra 18 giros  para estirar la ventaja , german complicado pero aun asi consistente logra hacer 16 giros , cuchu mejora notablemente y con 15 giros queda muy bien .

4 VIA :

German termina la ultima via ganando con un total de 17,26 giros en buen trabajo

Mex si bien venia liderando la complicada via amarilla tiene sus trucos girando al revez 16,69.

cuchu cierra con 14.30 giros de a poco viene mejorando las vueltas 

2 SERIE CLASIFICATORIA :

1 VIA :

Marcelo ( mercedes  SLS ) , Mariano ( FERRARI ) , ALE ( CAMARO )

Gran arranque de los muchachos viendo donde están las trampas y cosas que molestan en la pista con algún que otro contratiempo marcelo y mariano lideran con 15 giros cada uno mientras ale con el camaro queda detrás con 14 giros .

2 VIA :

Marcelo y mariano comparten la punta y siguen rueda a rueda peleando por el primer lugar con algunas salidas pero peleando empatan en 16 giros.

Ale sigue un paso mas atras de ellos marcando 15 giros

3 VIA :

Casi una repetición de la via anterior marcelo y mariano peleando por la punta sin cuartel vuelven a empatar en 16 giros cada uno mientras Alejandro marca nuevamente 15 giros 

VIA 4 :

Cerramos con un triple empate en 16 giros y vamos a los sectores para poder ordenarlos .

16,66 para marcelo que queda primero pero ahí nomas están todos.

16,51 para ale que va mejorando y roba un segundo lugar en la ultima via 

16,47 para mariano que de a poco va recuperando la magia.

3 CLASIFICATORIA :

1 VIA 

Turco ( FERRARI ) , MARCO ( CAMARO ) , JAVI ( FERRARI )

El turco arranca liderando la via con autoridad marcando 16 giros marca el camino detrás de el marco a ritmo mas tranquilo logra hacer 15 giros.

Mal arranque para el ultimo ganador de la pista en el otro sentido con 14 giros 

2 VIA :

Mano firme para el turco que no baja el ritmo para nada manteniendo los 16 giros se aleja del resto mientras que javi y marco pelean por el segundo lugar empatando a 15 vueltas cada uno

3 VIA :

Justo cuando javi mejora el turco también lo hace para seguir al frente mandando y alejándose nuevamente con 17 giros

Javi sigue mejorando y ahora marca 16 .

marco no le va bien en esta via y queda con 14 vueltas .

4 VIA :

Gran duelo entre marco y javi que empatan en la punta a 17 giros cada uno

17,51 para javi que de a poco le va encontrando la vuelta

17,08 para marco que fue de menos a mas

15,33 para el turco que le toco perder en esta via

Los resultados

LAS FINALES

1 FINAL

1 VIA :

Mex ( corvete c7 )  ,  German ( Mercedes sls ) , TURCO ( Ferrari )

a pesar de los golpes y la carrocería maltrecha el corvette rinde y saca rápidamente ventaja marcando 35 vueltas se aleja de todos de entrada .

German en segundo lugar es el que mas cerca queda con 33 giros .

El turco con un arranque no tan rapido queda tercero con 31 giros 

2 VIA ;

German y mex peleando por el primer lugar se mantienen en la punta tirando y marcando un lindo empate en 34 giros 

El turco mejora bastante y en esta via marca 33 

3 VIA :

Mex otra ves sube el ritmo y marcando nuevamente 35 giros se aleja otra ves de sus perseguidores .

German nuevamente es el unico que queda cerca marcando 34 giros en segundo

Turco otra vez complicado queda mas atras con 31 giros

4 VIA :

German aprovechando un par de incidentes del corvette toma la punta y no la abandona hasta el final cierra la vía con 34,49

mex con un par de problemitas pero adelante aun así llega con 33, 61 tuvo que parar a reparar y recolocar la carrocería o la perdía.

El turco cierra la carrera con 31,59

2 FINAL 

MARCELO ( mercedes sls ) , JAVI ( FERRARI ) ,  MARIANO ( Ferrari )

1 VIA :

Javi arranca liderando la final marcando 34 vueltas marca el camino 

Marcelo viene mejor en esta final y lo sigue hasta donde puede con 33 vueltas 

Mariano arranco con el pie izq con algunas salidas queda con 29 giros atrasado con el resto 

2 VIA :

Mariano se recupera y es el claro dominador de esta via con 34 giros 

Marcelo se mantiene a buen ritmo marcando 33 giros

Javi tiene un bajon terrible y queda con solo 30 giros y se le escapan los pilotos y las chances

3 VIA: ( problemas técnicos )

La computadora empezó a fallar y fue mas difícil correr dado que no se podía cortar la vi así que fue mas difícil para los pilotos completar la carrera 

Mariano mantiene el liderato con 33 giros por encima de sus rivales

Marcelo y javi quedan rueda a rueda empatando a 32 giros cada uno 

4 VIA :

Mariano cierra una gran carrera con 33,91 giros de menos a mas .

31,49 para una via complicada buen trabajo de marcelo

31,16 para javi que tuvo un gran auto en la fecha 1 pero ahora no lo encuentra.

Los Resultados

3 FINAL :

MARCO ( camaro ) , ALE ( CAMARO ) , Cuchu ( Mercedes sls )

1 VIA :

Con el problema de la computadora mas marcado estos pilotos tuvieron que correr las 4 vias sin cortes 

Marco y ale arrancan bastante bien peleando por la punta empatando en 30 giros mientras que cuchu apenas mas atras marca 28 vueltas .

2 VIA :

Ale saca ventaca con el camaro negro ahora marcando 31 giros se pone delante de su compañero de marca que logra 30 giros

Cuchu se mantiene a 28 giros por via .

3 VIA :

Ale y marco los dos pelean bastante alto el ritmo marcando 32 giros cada uno estan rueda a rueda por el primer lugar

Cuchu mejora bastante y logra 29 giros en esta via 

4 VIA :

Ale cierra muy bien la carrera manteniendo el ritmo deja 32.66 vueltas para terminar primero

28,78 para marco con muchos problemas de auto y ( cuenta vueltas  ) el sistema fue un dolor de cabeza para los pilotos

Cuchu cierra en una via dificil con 24,73 giros

LOS RESULTADOS 

CAMPEONATO INTERPISTA 

SALUDOS AMIGOS

MEX22