domingo, 1 de diciembre de 2019

LE MANS SCX 2HS 40 MIN ( fecha 4 )

LE MANS SCX 2HS 40 MIN ( fecha 4 )

Llegamos a la 4 fecha de la impresionante le mans scx de resistencia cada carrera de 2 hs y un poco mas en esta oportunidad nuevamente con gomas nuevas del compuesto tarro rojo de all grip las duras asi que a ajustar detalles para la prueba .


 



27 grados en pista así que mas que agradable para el desempeños de la prueba , los muchachos ponen a punto los bolidos donde nuevamente cambiamos el voltaje así ninguna prueba es similar a la anterior .





una vez conformados los equipos estamos listos para largar con la grilla con dos audis r10 y dos peugeot 908 .





1 TANDA ( german , alejandro , diego , marco )

Primera serie y ya tenemos lucha y sorpresas el audi maneja la punta mientras el peugeot 908 lo persigue a sol y sombra diego hace punta y logra sacar 1 vuelta a german en los primeros 10 min de carrera ,
ale maneja el tercer lugar con muy buen ritmo queda con 80 vueltas y solo pierde 3 con los punteros mientras nos queda marco con el otro audi r10 que queda con 79 giros .

















2 TANDA  cambio de pilotos y seguimos

LEO  k , CUCHU , VICTOR y marcelo .

Cambio de pilotos y las cosas cambian también , Victor estira la ventaja del audi r10 sobre el peugeot pero leo K no lo hace tan mal .
166  vueltas para el equipo uno vic, diego para espesar con el pie derecho y luego de 20 min hacer punta .
163 giros para leo k  y Germán en el equipo dos y el duelo ya esta planteado .
En manos de marcelo el equipo gana una posición marcando 160 giros quedan ahora en tercer lugar a la espectativa .
155 giros para el equipo n 4 en los mandos cuchu para terminar muy bien los 10 min que le toco manejar .



























TANDA 3 :

CAMBIO DE VIA Y PILOTOS :

DANY P , MARCO , GERMAN , DIEGO

German recupera una vuelta en esta tanda marcando 85 vueltas achica la diferencia con el equipo puntero mientras que digo marca 84 las diferencias son pocas para tanto tiempo en pista .
Marco logra hacer 82 giros en esta tanda si bien mejoraron están un par de vueltas debajo de los puntero que de a poco se les van alejando lentamente .
74 giros logra dany P en el auto en su tanda de 10 min nada mal para ser una de las primeras coarreras de resistenci que corre .










4 TANDA :

Cambio de pilotos

ALEJANDRO , MARCELO , LEO K , VICTOR .


Leo k ahora es quien se recupera y marcando 170 giros quedan adelante recuperando las vueltas perdidas al principio que batalla tenemos por el primer lugar .
167 vueltas logra Víctor con el audi r10 y un duelo que esta para alquilar balcones.

164 vueltas para marcelo que es tan poco lo que le sacan los primeros que es una lastima que el auto no de un poco mas y sea una lucha de tres no pueden correr a los punteros pero se siguen alejando continuamente de los cuartos en este caso ale que marca 156 giros.























TANDA 5 :

MARCO . DIEGO . CUCHU . GERMAN .

Diego vuelve a tomar la puna en esta tanda con el audi r10 y marcando 84 giros queda delante nuevamente.
los tiempos de los punteros son muy similares entre tanda y tanda Germán lo corre y aguanta en esta via pierde por dos con 82 giros totales .
Marco sigue haciendo ventaja con el 4 pero no puede con el ritmo de los punteros  no por eso dejan de intentarlo quedan al final con 80 giros.
Cuchu es un poco mas lento que marco pero correcto con 75 giros queda en cuarto lugar .













TANDA 6

MARCELO , VICTOR , DANI P , LEO K

Victor sigue a toda maquina y luego de marcar 164 giros siguen adelante pero no por mucho leo k los mantiene a raya no se les despega y los sigue a sol y sombra con 164 vueltas finales la ventaja sube y baja pero siempre están ahí nomas .
160 giros para marcelo que lamentable mente para ellos o cambian algo rápido o se aseguran el tercer puesto dado que están cortos para alcanzar a los punteros pero mantiene y agrandan la ventaja con los 4tos .
153 giros para dani p que no puede achicarla ventaja de momento con los terceros .
















TANDA 7

DIEGO , GERMAN , MARCO , ALE .

Un Alejandro endemoniado así lo llamaron los mismos pilotos que de golpe marco records estratofericos y pasa a liderar la tanda por primea vez marcando 84 giros queda primero y le descuenta vueltas a todos los equipos .

Germán aprovecha que el equipo de la punta toma un respiro y no los perdona en segundo lugar marcando 83 vueltas les descuenta la ventaja una vez mas .

Marco y diego empatan en el 3 lugar con un total de 81 giros los tiempos se van un poco para arriba en esta tanda y son los equipos que mas pierden contra el resto .















TANDA 8

VICTOR , LEO K , MARCELO , CUCHU


Leo k termina ganando esta tanda con 166 giros finales y la lucha esta en su mejor momento .
Victor no puede evitar terminar perdiendo un par de vueltas en esta vía con un total de 162 que casualmente empatan con marcelo por el segundo lugar .
cuchu por su parte mejora y logra 160 giros todos muy parejos .













MITAD DE CARRERA :



Tenemos de momento a los equipos 1 y 2 empatados en 663 vueltas gran carrera
luego de 1 hs 20 min nada esta definido y esta todo como al comienzo resta ver que nadie tenga ni problemas mecánicos y el desgaste del auto.
646 giros para el equipo 4 que queda medianamente lejos de los punteros y a su vez lejos de su perseguidor que logra 624 giros .






ETAPA 9

GERMAN , DANI P , DIEGO , MARCO


De apoco nos acercamos a la etapa nocturna ,  el equipo de Diego ( equipo 1 ) nota una merma en el rendimiento de su audi r10 deciden parar para cambiar la escobilla y claro esto le cuesta vueltas mientras Germán aprovecha y sigue sumando 84 vueltas para el para seguir adelante y sacar algo de ventaja de entrada mientras que Diego a pesar de la parada mantiene el segundo lugar con 81 giros .

Dani logra aventajar a marco en esta tanda si bien no es mucho cada vuelta suma o resta sobre el total en una larga carrera  , tercero con 76 giros descontando ventaja sobre marco que queda con 75 giros.












ETAPA 10


LEO K , ALEJANDRO , VICTOR , MARCELO .

ULTIMA ETAPA CON LUZ .

Leo k mantiene cierta ventaja pero el auto de Víctor con los cambios mejora y descuenta algunas vueltas aun así leo sale victorioso ampliando la ventaja con 166 giros  contra 164 giros totales de Víctor .

Alejandro vuelve a ganar terreno y descuenta contra los terceros marcando 158 vueltas totales contra marcelo que queda con 156.

















ETAPA 11  ( llega la noche )

GERMAN , CUCHU , MARCO , DIEGO

parece fácil pero no lo es la falta de luz confunde los autos las frenadas la concentración todo cambia

aun asi Germán mantiene el ritmo y se aleja de a poco de sus perseguidores que siguen con algunas complicaciones marcando 83 giros casi que el ritmo se mantiene apenas mas lentos pero se siguen alejando .

79 vueltas logra Diego con intenciones de parar en boxes para aceitar el auto dado que notan que el rendimiento sigue bajando .

78 vueltas para cuchu en la nocturna realmente muy bien y le descuenta varias vueltas al que venia cómodo tercero marco solo logra 72 y pierden algo de ventaja que continuamente venían ganando en series anteriores .













ETAPA 12

DANI P,  MARCELO , LEO K , VICTOR

Leo encargado de cerrar esta etapa hace un muy buen trabajo cerrando con 164 giros  finales  victor en los mandos del audi r10 recupera algo de terreno pero con 160 giros ve como el audi va construyendo una ventaja cada vez mas grande sobre el final de la carrera.

Marcelo finaliza muy bien la serie nocturna ampliando una vez mas la ventaja sobre sus perseguidores mostrando que tienen auto para el tercer lugar cómodamente con 155 giros se alejan y mucho de dany p que queda con 143 vueltas finales
.











ETAPA 13

MARCO , DIEGO , ALEJANDRO , GERMAN .

Germán sigue a buen ritmo y los pronósticos son bueno para quedarse con la prueba marcando 83 giros siguen ampliando su ventaja de sus perseguidores que ahora paran para aceitar el auto y obviamente pierden tiempo y vueltas.
Esto deja a Alejandro con el segundo lugar con 82 giros que le descuenta vueltas nuevamente a los otros dos equipos , Diego queda tercero con 78 giros mientras que marco queda ultimo con 75 vueltas.














ETAPA 14 :

MARCELO , VICTOR , CUCHU , LEO K


163 giros termina Leo K y siguen liderando sin problemas a la vista estiran la ventaja y ya deberían ir pensando en cuidar el auto hasta el final .

158 giros se recupera Víctor para tomar nuevamente el segundo lugar y que no le descuenten vueltas los de atrás si bien el puntero ya se les alejo mucho tienen que asegurar el 2 lugar .

157 giros para cuchu que deja el auto en tercer lugar y vuelve a descontar vueltas a marcelo ahora que termina con 152 giros .









ETAPA 15 :  VUELVE EL DIA

DIEGO , GERMAN , MARCO , DANI P


German sigue a full sin dejar nada para los demás así que marcando  84 giros empieza a cerrar el tramite  con una ventaja que nunca tuvo en los comienzos y ahora le queda muy cómodo en el primer lugar sin problemas mecánicos.
Marco y Diego en un lindo duelo comparten el segundo lugar con 78 giros el auto de diego - vic se vino bastante para atrás en rendimiento con lo cual solo quieren llegar .
dani p logra unas muy buenas 74 vueltas que lo dejan en cuarto lugar pero no lejos de los otros equipos .













ETAPA 16 : se acerca elfinal

Victor  , LEO K , Marcelo , ALEJANDRO

Leo k cierra el excelente trabajo del equipo con 165 giros y otra vez primeros lejos de todos sin problemas mecánicos les toca liderar con comodidad hasta el final .
Marcelo y victor siguen palo y palo y siguen empatados como en la primera mitad de esta ultima vía , 157 giros para los dos equipos y con esto vic logra sostener el segundo lugar .

Alejandro con 156 vueltas termina una larga carrera y su primera aparición en la le mans .












FINAL :



Luego de terribles 2 hs 40 min tenemos por fin el podio que era muy luchado hasta la primera mitad y luego los problemas mecánicos y la fatiga de los coches marcaron la diferencia a favor de LEO K, GERMAN . que esta vez la suerte si estuvo de su lado y logran hacer el 1.

2 lugar merecidisimo para VIC , Diego gran equipo lucharon palo a palo en la primera mitad de la carrera pero luego el auto perdió rendimiento y prefirieron conservar el segundo lugar.

3 lugar de la carrera gran carrera también para MARCELO y MARCO el medio mecánico no les dio para mas y se mantuvieron firmes siempre en el 3 lugar .

4 LUGAR para los mas numerosos , CUCHU , ALEJANDRO , DANY muchos pensaron en otras carreras que un equipo de tres era mejor para mayores descanso pero no siempre es así ,.







CAMPEONATO :



SALUDOS
MEX22