miércoles, 21 de noviembre de 2018

REGLAMENTO RASCAR 2019

REGLAMENTO RASCAR GT 1/24 ( 2019 )


MODELOS ADMITIDOS :





Todos los mdelos de la marca RASTAR en su version GT cualquier cosa consultar con la organicazion los modelos son muchos

FERRARI 458 , FERRARI LA FERRARI , BUGATTI VERION , BMW I8 ,  , LAMBO ELEMENTO , LAMBO HURACAN  , PORSCHE 997 , PORSCE 918 SPYDER .MERCEDES BENZ AMG , BMW M3 , PAGANI ZONDA , NISSAN GTR , BMW z4 , Lamborghini Murcielago Lp670 , Ferrari california , Mclaren p1 , Ferrari F12 , AUDI TT , Nissan 350 Z , LAMBORGHINI GALLARDO ,


CARROCERIA:
Solo se permite la original sin ninguna molificación excepto la decoración.






 CHASIS:

Solo Original del vehículo  se puede modificar, cortar, pegar, alivianar, lastrar , bajar la linea del auto para funcione mejor siempre que los cuatro neumaticos apoyen en la pista o tabla de medicion .

.TRANSMISIÓN:
LOS ORIGINALES DEL MODELO SIN MODIFICACION ALGUNA SE PUEDE LUBRICAR ENGRANAJESO ENGRASAR .

NEUMÁTICOS :
ORIGINALES DEL MODELO SE PUEDEN GASTAR LOS DELANTEROS DE SER NECESARIO LOS TRASEROSSINMODIFICACION SE PUEDEN PEGAR A LA LLANTA .



LLANTAS:
Se admitecualquier llanta de la marca siempre y cuando las cuatro sean iguales por lo cual se pueden intercambiar llantas entre modelos de la misma marca .

 RUEDAS:
Formadas por llanta, neumáticos y tapacubos no podrán sobresalir del paso de ruedas
de la carrocería.
GUIA:
Cualquier guia que se le pueda adaptar al vehiculo dejando libre la manera en que se adapte al mismo siempre y cuando no tenga lanza como las de raid .



MOTORES:ORIGINAL DEL VEHICULO SIN MODIFICACION ALGUNA


DISPOSICIONES GENERALES :
Todos los aspectos no contemplados en este reglamento técnico se
considerarán prohibidos.


SALUDOS
MEX22

BRM 1/24 LA FINAL

BRM 1/24 LA FINAL 


Linda temperatura para la final de la 1/24 BRm falto mucha gente pero no por eso es menos divertida para los participantes .





Los cuatro valientes que definen la categoria y el campeonato que esta casi para marco pero tiene que correr .




LOS  PILOTOS


MARCO Y TURCO SALTAN A LA PISTA PRIMERO



1 CLASIFICATORIA :

1 VIA :

comienzo tranquilo pero rapido los dos pilotos van probando que tanto andan sus maquinas y tenemos un empate en el primer lugar en 17 giros .





2 VIa :

Ahora si un poco mas rapido el turco hace valer la velocidad de su nuevo toyota y aventaja a marco pasando al frente de la carrera19 vueltas para el turco que queda primero y deja segundo a marco con 18 que esta pensando en llegar al final .



3 VIA :

Marco mantiene el ritmo y en esta via con un pequeño incidente el turco se retrasa .de esta manera merco se mantiene en 18 giros y queda adelante mientras que el turco queda con 16 giros .





4 VIa :

Ultima via y vuelve la lucha palo y palo los pilotos se superan varias veces quedando con muy poca diferencia afavor del turco con 18,39 giros por delante de marco con 18,33.




LOS RESULTADOS



2 CLASIFICATORIA :





1 VIA :

Germán arranca un poco mejor que leo en esta primer via pero tengamos en cuenta que leo eligio la amarilla que es la mas difícil .
Germán logra 17 giros mientras que leo k queda con 14




2 VIA :

Ahora leo k se toma revancha y a toda maquina girando muy bien con su porsche angular queda primero con 18 giros .
German mantiene el ritmo y con 17 giros lo sigue.




3 VIa :

 German sigue firme en el ritmo de las 17 vueltas y le sirve ahora vuelve al primer lugar dado que leo k no mantiene el ritmo y en esta via queda con 16 giros .




4 VIA :

Cerrando la clasificatoria todo se vuelve mas parejo se acercan en varios momento pero no se llegan a superar , esto termina con german nuevamente con 17 giros pero con 17,75 sectores .
Leo k lo corrio muy bien pero un par de salidas lo retrasaron y queda con 17,31 .





RESULTADOS CLASIFICATORIA




LA FINAL




 1 FINAL:

marco y turco  saltan a la pista nuevamente.




1 VIA :

 Rapido ,veloz ,seguro marco va muy bien adelante con ritmo , marca el camino y aun así se lo ve seguro en el andar 35 vueltas para el que logra doblegar a su companero de marca el turco que queda con 34




2 VIA :

2 via y mas de lo mismo marco intratable adelante y el turco que  lo corre esto es una repetición de la primer via de marco dominando y marcando 35 giros mientras que el turco queda nuevamente con 34.





3 VIA :

Marco se relaja si podemos decirlo de esa manera ,  dado que su ritmo sigue siendo rapido pero ahora el turco le da pelea empatando en 34 giros los dos pilotos .




4 VIA :

EL turco en esta via con nada que perder gira muy rapido y marcando 35,61 queda delante de marco por fin .
MArco asumo mas relajado sabiendo que realizo un buen trabajo termina la carrera con 34,45 giros.




el toyota del turco luego de golpear el muro y los reductores .





no hubo heridos jaja



LOS RESULTADOS



 2 FINAL :




1 VIA :

German y leo k comparten esta via y a correr .
german toma la delantera con un auto un poco mas firme en las frenadas y con eso saca ventaja marcando 34 giros .
Leo k lo sigue hasta donde puede pero su auto no es tan fino queda con 31 vueltas .





2 VIA :

2 via y los dos pilotos mejoran sus registros german logra hacer 35 giros cerca de los lideres y leo k también mejora sus registros logrando 33.




3 VIa :

Via lenta para german y las cosas se igualan pero de alguna manera se las ingenia para terminar adelante nuevamente con 33 giros contra 32 de leo k





4 VIA :

Leo k por fin logra ponerse por delante y mantenerce ahi con 33,24 giros termina primero la ultima via .
31,54 para Germán que ve como el rendimiento del auto se cae pero no quiere parar a ver que era .




luego de un examen rápido vemos que la goma se degrada y a veces quedan bolitas pegadas en las gomas con lo cual el auto vibra y pierde mucho rendimiento .






LOS RESULTADOS FINALES .





CAMPEONATO FINAL


CARRERA


FELICITACIONES A MARCO GRAN CAMPEÓN DE LA BRM

Saludos
MEX22
LA CLANDESTINA SLOT