lunes, 7 de noviembre de 2016

GRUPO C FECHA 3

GRUPO C FECHA 3

y ahi estamos de nuevo para correr los mas lindos autos de la categoria de grupo c



todo el parque en la foto el calor dommino la jornada algunos temian que los motores recalentaran otros estaban contentos por el alto grip que da el calor y preparando los ultimos detalles




la medicion de rpm de muchos modelos nuevos nos adelanta los cambios reglamentarios que se vienen para el 2016 dado que muchos ya pasan los 22.000 rpm sobrados ya desde la caja con lo cual lo mas probable es que el nuevo limite para el 2016 sea 24.500 rpm igual se charlara con todos los pilotos en la proxima reunion




mas fotos del parque mientras algunos pilotos  siguen pintando los modelos de kit van corriendo con los autos muletos


1 SERIE CLASIFICATORIA

GERMAN( porsche 956 c ) , LEO( lancia lc85 ) , DIEGO( jaguar xjr12 ) , VICTOR( porsche 956 kh marlboro )

1 VIA :

ultimamente el nivel de los pilotos se esta emparejando mucho se ven luchas titanicas con autos totalmente distintos la via termina con un triple empate en 16 giros entre Diego , leo , Victor , diego se retrasa por el lastre y queda con 10 vueltas german logra hacer 15 giros pero con el lastre queda cerrando el peloton con 9 giros



2 VIA :

German y diego remtoman su trabajohabitual , liderar je , sin dejar nada al azar con autoridad se van para adelante y marcan 17 giros cada uno , leo logra hacer 16 giros con un muy balanceado lancia .
victor logra 15 giros y cierra el peloton




3 VIA :

Diego como ultimamente en las carreras con un poco mas con ese plus que viene cerrando en las ultimas carreras marca 18 giros y queda claramente en  la punta de la via
Victor y german son  los que lo siguen de cerca marcando 17 giros para no dejarlo escapar mucho
16 giros de nuevo para leo a ritmo firme



4 VIA :

Diego cierra la serie como es costumbre ultimamente liderando con 17 giros le alcanza dado que todos sus rivales quedaron en 16








2 SERIE CLASIFICATORIA
JAVI ( nissan r90 c ) , DANI( porsche 9652 imsa ) , MARCO porsche 962) , CLAUDIO ( lancia lc85 c )





la grilla armada


1 VIA ::

Claudio es quien arranca dominando con el nuevo lancia le va encontrando la vuelta al nuevo auto y logra 17 giros para quedar en punta , Marco queda segundo de nuevo estrenando auto otro porsche nuevo marca 16 giros , 15 para dani en su regreso a las pistas con el porsche coke , 14 giros para javi con su nisan que ya esta planeando un nuevo cambio de auto.





2 VIa :

DANI es quien ahora lidera el peloton 17 giros para el y queda primero comodamente
Javi y marco lo siguen con 16 giros javi se recupera de la mala via anterior.
Claudio se queda un poco en esta via y logra solo 15 giros




3 VIA :

Claudio ahora se recupera y queda al frente con autoridad con 17 giros mientras todos sus rivales marcan 16




4 VIA :

y como cierra esto ... marco y claudio 17 giros cada uno pero 22 sectores a favor de claudioy 17  para marco para quedar segundo








3 serie clasificatoria

MEX (sauber c9 ) , CARLOS G ( porsche 956 kh ), ALE (porsche 956 kh )


1 VIA :

bueno nueva aerodinamica nuevo motor v8 el v6 quedaba corto , y ahora el sauber esta ahi , 16 vueltas para mex para liderar el grupo , 15 para ale y su porsche para estar ahi nomas de mercedes , 14 para carlos g que venia muy bien en las primeras 10 vueltas pero un par de salidaslo dejaron al fondo y con 14 giros




2 VIA :

sauber sigue en el ritmo de los 16 giros y por ahora funciona .
ale y carlos g ahora si se ponen las pilas y 15 giros para los dos ahi nomas




3 VIA :
Mex y carlos en otro duelo epico  16 giros para los dos en un lindo empate
ale queda con 15 giros por detras pero ahi nomas de los punteros





4 VIA :

ahora es ale quien se pone a la lucha con el sauber y empatan en 16 giros apenas los sectores quedan a favor del sauber .
carlos queda un poco mas atras con 15 giros





ORDENANDO LAS FINALES


De alguna manera y realmente no se bien como el sauber se mete en otra final  , el lastre de algunos pilotos tambien ayudo



1 FINAL .

Claudio ( lancia lc85 ), Marco , Mex , LEO ( lancia lc84 )



1 VIA :

Leo y claudio , el equipo lancia sale al frente a marcar el ritmo , nadie puede con los martini y quedan comodos adelante 32 giros para los dos , el sauber hace lo que puede con el porsche de marco a las espaldas toda la serie logran los do 31 vueltas



2 VIA :

No le pregunten a nadie ni al piloto pero el sauber agarro grip mejor que nunca y marca unas increibles 34 vueltas y se queda con la via .
Leo y claudio se ven superados pero no le pierden pisada al flecha de plata siguen tirando juntos y logran 33 giros cada uno no dejan escaparce  a nadie
Marco es quien con un par de  salidas queda retrasado con 31 giros





3 VIA :

Ahora son mex y claudio los que se van a bune ritmo adelante y dan buena pelea y espectaculo , empatan en 33 vueltas en un lindo duelo ,
leo pierde el tren y queda una vuelta por detras con 32 giros
Marco mejora su ultimo registro y tambien marca 32 giros



4 VIA:

Treiple empate en la punta a 33 giros entre mex , claudio , marco , solo leo queda por detras con 32 giros

solo los sectores definen la cosa mex por muy poquito adelante de claudio , y marco tercero .










2 FINAL .





VICTOR( porsche 962 kh ) , DANY( porsche 962 imsa ) , DIEGO ( jaguar xjr12 ), JAVI ( nissan r90c )

1 VIA :

Como no podia ser de otra manera el jaguar pica en punta y los duerme a todos 33 giros y al frente como siempre

Victor dani y javi quedan en un lindo triple empate en 32 giros

2 VIA :

2 via y diego establece diferencias con 34 giros y deja a todos atras .
Dani es quin mas cerca queda con 32 giros
31 giros de victor lo dejan en tercer lugar .
javi queda con 30 giros en ultimo lugar le  empeso a pasar factura las pocas horas de descanso


3 VIA :

Diego sigue a buen ritmo como nos tiene acostumbrados 33 giros para seguiradelante .
Javi es quien mas se le arrima con 32 giros para quedar ahi nomas
Victor queda por detras de javi con 31 giros
Dani es quien cierra el peloton en esta ocacion con 30 vueltas




4 VIA :

Diego otra vez marca el estratoferico 34 y nadie puede seguirle el tren queda puntero y comodo
Javi empata con victor a 32 giros pero los sectores favorecen a victor para el segundo lugar dejando tercero a javi.
Dani pareciera como  que perdio rendimientoo confianza en las ultimas dos vias y solo marco 31 giros que no es poco pero comparado con el resto se queda atras .





3 FINAL :

CARLOS G ( porsche 962 kh ) , ALE ( porsche 962 kh marlboro ), GERMAN ( porsche 956c )



1 VIA :

Todo porsche para el final a ver quien lo lleva mejor.
y es german el que sale a puntear con 32 giros y comodamente quedar adelante
Ale queda por detras con 30 giros y cierra carlos g con algunos problemas con 27 giros




2 VIA :

german a toda velocidad tambien muestra porque es uno de los candidatos 34 giros e inbatible e inalcanzable comodamente primero
El mas cercano fuede nuevo ale con 31 giros para quedar segundo
Carlos mejora bastante y ahora logra 30 giros








3 VIa :

German a buen ritmo pero levanta un poco el pie derecho marca 32 le alcanza para seguir comodo y primero .
Detras de el tenemos un lindo empate en 29 giros entre carlos y ale




4 VIA :

German cierra tranquilo pero rapido 32 giros de nuevo y comodamente se queda de nuevo con la via
Carlos g marca 29 giros de nuevo para quedar segundo
ale no recuerdo que problema tuvo creo que de escobillas y perdio mucho tiempo 18 giros para el y perdio toda chance




RESULTADOS FINALES


PODIO




y el campeon vuelve al podio y a la victoria felicitaciones laudio gran victoria del grupo c
PAra nada  mal el trabajo de diegoque busca el campeonato y aun con lastre llega segundo
leo queda tercero pero retiro el auto antes con lo cual no pudimos hacer la foto si bien el sauber llega tercero solo suma para el campeonato de equipos no participa en el torneo individual .



saludos amigos mex 22
LA CLANDESTINA SLOT


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