domingo, 14 de marzo de 2021

GT VIC fecha 1 la clandestina

 GT VIC fecha 1 la clandestina


bueno luego de exactamente un año de cero actividad vamos en el camino de aprender todo de nuevoa como correr a como armar autos a como dirigir una carrera todo de nuevo.



para completar la serie me mande en una carrerita asi las series on mas parejas en cuanto a autos .



Las practicas realmente prometían un buen espectáculo .





LA MEDICION DE RPM Y CONSUMO TODO EN REGLA




armando las series clasificatorias.






1 SERIE CLASIFICATORIA




1 VIA :


german empieza a marcar el camino con contundencia con el mercedes marcando 16 giros queda primero .

alejandro le aguanto lo que pudo con el  camaro pero un par de salidas lo dejaron una vuelta atras con 15 giros 

el turco de menos a mas no del todo contento con el auto queda con 14 vueltas.

marcelo con problemas de entrada con la ferrari visita boxes varias veces y queda con 7 giros





2 VIA :


german aprovecha que el auto le anda bien le responde y marcando 17 giros se mantiene al frente y toma distancia.
Todos los rivales con diversos problemas van llevando el auto en un lindo duelo donde los tres empatan en 15 giros







3 VIA :

german sigue a buen ritmo y mantiene las 17 vueltas para seguir adelante .
alejandro con el camaro es el unico que queda siempre cerca con 16 giros esta segundo el turco con algunos altibajos queda con 14 giros mientyras marcelo tiene nuevamente problemas de puesta a punto y queda con 10 giros solamente 





4 VIA :

todos los autos después de diferentes atenciones en boxes mejoran marcando un triple empate a 16 giros .tanto alejandro como marcelo quedan con 16 vueltas 30 sectores realmente parejo comparten el segundo lugar, mientras que el turco queda primero también con 16 giros pero 74 sectores , german aol quedar al lado del cuenta vueltas queda virtualmente detrás con 15 giros con 27 sectores .









2 serie clasificatoria 




1 VIA :

en el arranque nomas mex en la curva uno toca al auto de al lado y todos los demás chocan quizá si fuera a propósito seria una gran manera de arrancar ja. pero javi en seguida retoma el ritmo con un auto que anda muy bien y ni un ruido hace primer lugar para el con 16 giros totales .
mex y leo j hacen lo que pueden para seguirlo pero quedan en segundo lugar con 15 giros cada uno 
marco tratando de cambiar el chip de la carrera anterior queda con 13 giros .





2 VIA :


con la ventaja de quedar del otro lado del cuenta vueltas todos los autos giran parejo mex consigue 17 giros para quedar adelante solo por la ventaja mencionada mientras que todos los rivales quedan con 16 giros en un gran triple empate .





3 VIA :

todos los autos siguen girando a gran ritmo javi logra hacer la diferencia recupera la vuelta antes perdida y con 17 queda primero mientras los otros tres marcan 16 cambiamos un par de pilotos  pero todos parejos .





4 VIA :

un gran cierre para la ultima via donde tenemos que ir a los sectores para ordenar ciertas posiciones .
16.74 para marco que cierra la tanda ganando la ultima via .
16.73 para javi y un andar excelente el auto fue increíblemente por la pista 
16,65 para leo j que de a poco encuentra el ritmo y el auto
15,90 para mex con algunos problemas de fiabilidad en algunas curvar el corvette temblaba luego se descubriría que la carrocería se bajo y golpeaba una rueda trasera .




Las posiciones de la clasificatoria



PASEMOS A LA FINAL 






1 SERIE :

Javi arranca con todo la final liderando y marcando el camino con un andar realmente bueno marcando 34 giros lidera el camino .
german otro con muy buen auto en el mercedes trabajo mucho en la puesta a punto y con 33 giros no le pierde pisada .
Mex con el auto reparado a las apuradas se ve torcido y feo en pista pero aun anda de a poco tomando confianza marca 32 giros
cierra el peloton leo j marcando 30 giros con varias salidas de pista .




2 SERIE :

Javi y german terribles en la punta 35 vueltas para los dos girando de manera increíble y firme .
Leo j y mex un poco mas atras a ritmo mas tranquilo marcaron 32 giuros cada uno leo con mala suerte golpea el mercedes y pierde el aleron .para luego unas vueltas mas tarde ver que el daño fue mucho mayor .






3 VIA :

Golpe de escena leo despega el motor y el auto no hay manera de tenerlo en la pista por miedo a romper algo abandona la carrera .

javi y mex aceleran dado que huelen sangre y como si eso fuera poco el auto de german empieza a hacer mas ruido que lo normal .

JAvi bien adelante con el corvette c8 36 giros para el marca el camino con autoridad .
Mex lo sigue hasta donde puede marcando 35 giros  con el corvette c7
German cada vez mas lento otro problema mecanico el piñon se afloja del eje del motor hasta que dice basta en 24 vueltas .




4 VIA 

Solo los corvettes quedan girando javi sigue trabajando bien y cierra con 35 giros la final mex se relaja demasiado  y marca 33 giros esperando que los rivales no vallan tan rapido .




2 FINAL







1 VIA :


arranca con todo la segunda serie muy buen ritmo de todos otra vez a marco le cuesta seguirlos pero  alejandro , el turco y marcelo marcan el camino con 34 giros cada uno solo marco queda con 32 vueltas .




2 VIA :

Marcelo se recupera de manera impresionante marcando 35 vueltas demuestra que después de unos arreglos el auto tiene potencial 
Marco también muestra buenas señales quedando segundo con 34 giros muy buen trabajo .
alejandro y el turco apenas atrás de marco con 33 giros cada uno 





3 VIA :

turco y marcelo impresionante los dos con un ritmo demoledor marcaron 36 giros para el turco en primer lugar y 35 para marcelo en segundo .
alejandro de buen trabajo marca 34 giros mientras que marco en ultimo lugar con la ferrari  queda con 33 giros 





4 VIA :

ultima via y tenemos un triple empate a 35 giros así que vamos a los sectores para definirlo .

35,77 para el turco que encuentra el auto al final de la carrera
35,26  marcelo de gran cierre en la final 
35,22 ale que funciono muy bien y parejo en toda la carrera con el camaro
34,26 para marco que fue inconstante a veces de muy buen rito y otras vías no tanto 








EL EXCELENTE PODIO

Con una clase de manejo y de preparación también .  javi se queda con el primer lugar.
EL turco gran segundo lugar de menos a mas con esa ferrari
y alejandro gran carrera con el camaro auto que no le tienen fe pero anda muy bien 






CAMPEONATO






Hasta la proxima amigos
MEX22


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