REGLAMENTO GT VIC 2021

 

Reglamento tecnico GT VIC 2021

REGLAMENTO TÉCNICO  GT VIC


1. MODELOS ADMITIDOS:

Ferrari GT y 488 - Corvete  c7r  - Aston martin  - Porsche 911 - mercedes AMG -  chevrolet camaro - los cuatro modelos de super tc2000 ,cruze ,  toyota, citroen y renault

 Cualquier auto que no este en el listado se evaluara para su homologacion .

2. CARROCERIA:

ESCALA: Queda prohibida cualquier tipo de modificación aerodinámica
exterior en la carrocería original. Deben ser los modelos admitidos.

MATERIAL: vacu original sin modificacion alguna se puede comprar transparente y decorar a gusto 

DIMENSIONES Y PIEZAS OBLIGATORIAS:

 Visto desde arriba o a través de las
Ventanillas, la carrocería deberá cubrir todas las partes mecánicas del
coche(a excepción del motor), transmisión y guía. Debe cumplir la exigencia
de apoyar las TODAS  ruedas  en la pista. Es obligatorio la presencia
de todos los elementos que trae de origen, incluyendo transparencias,
sistemas ópticos, paneles interiores y alerones con las siguientes
excepciones: antenas, faros auxiliares, retrovisores y escobillas de
limpiaparabrisas, parachoques, simulación de conductos, que se podrán añadir
o suprimir si estos están fijados independientemente de la carrocería o el
habitáculo y el peso total no difiere de más del 5% del peso del vehículo.

DECORACIÓN: El color base del vehículo puede ser cualquiera mientras no sea
transparente.

HABITACULO: Debe mantenerse el original o lexan

PILOTO: El piloto tridimensional original debe ser visto desde el frontal y
lateral del coche con éste en pista y situado en la posición de conducción.
SI esta pintado, este debe ser lógicamente en el que se identifique el busto,
cabeza y resto del habitáculo.

3. CHASIS:

TIPO Y MATERIAL: RR1 ( se permite acortar los pontones en el modelo porsche 911 para que entre correctamente en la carroceria .

SOPORTES DE MOTOR HOMOLOGADOS: El original del coche sin modificación alguna. 

MOTOR 280 sin modificacion alguna

RPM MAX : 9000 rpm en la rueda del auto

POSICIÓN DEL MOTOR:  sidewinder

IMANES: Prohibidos exceptuando los propios del motor.

LASTRE:se permite lastre con plomo o lo que se pueda siempre dentro del auto en el chasis o carroceria 

SOPORTE DE GUIA: La original del chasis sin modificación alguna.

SOPORTE DE EJES: La original del chasis sin modificación alguna. Se podrá eliminar la holgura del eje delantero con palitos de chupachups o similar si se desea.NO SE PERMITEN LOS EJES HUECOS.

SOPORTE DE CARROCERÍA: Mediante el sistema suministrado de serie sin modificación, si se utilizan tornillos se podrán sustituir por otros de cualquier fabricante. se puede reforzar la union entre chasis y carroceria con cinta si se cree necesario 

4. TRANSMISIÓN:


PIÑÓN: los 4 piñones suminstrados por automundo

CORONA: 2 coronas suministradas por automundo 

SISTEMA DE FRENADO: Únicamente esta permitido el freno producido por el propio motor.
Queda prohibido cualquier freno adicional.

5. EJES:

EJES: Son de libre elección dentro de los suministrados por los fabricantes homologados sin modificación alguna (longitud, cortes o diámetro). Las ruedas deben estar fijas y girar conjuntamente con el eje o semieje.
NO SE PERMITEN EJES HUECOS


COJINETES: Son de libre elección dentro de los suministrados por los fabricantes homologados. Se permite fijarlos a los soportes de los ejes con cola sin que ello suponga un aumento de la distancia al suelo del eje. No se permite forzar o modificar el chasis para fijarlos. No se permite modificar el perfil exterior del cojinete .

6. RUEDAS:

Deben de estar compuestas de llanta y neumático. NO Podran sobresalir por los  lados, como máximo la anchura total del paso de ruedas de la carrocería

LLANTAS: Originales de serie. O en su caso de aluminio calibradas de cualquier marca con un minimo de 15.5”  en el tren delantero como minimo y maximo de 18  TREN TRASERO 17 " de minimo y un maximo de 18”

TROCHA TRASERA : se permite un maximo de 66 mm en la trocha trasera 

NEUMÁTICOS:
A convenir por la organización

PROHIBIDO Cualquier tratamiento quimico para ganar grip o perder grip

7. GUIA, CABLES ,LUCES Y TRENCILLAS:

GUIA: original del modelo 

TRENCILLAS: Libre elección dentro de los suministrados por los fabricantes homologados.

8. MOTOR:

CAJA LARGA : Original sunministrado por automundo sin modificacion alguna

  9. PESOS Y MEDIDAS: LIBRE

10. DISPOSICIONES GENERALES:

Bajo la supervisión de la organización todos los aspectos no contemplados en este reglamento se consideran Prohibidos